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    踐行中遠優良文化 打造現代優良船舶
    發布時間:2015-11-10

    ——優良輪爭創一級船舶小記

    在近半個世紀的中遠光輝歲月中,一代代中遠人勵精圖治、拼搏進取、敬業團結,共同鑄就了奮發向上、堅不可摧的“同舟共濟”中遠精神,涌現出了代表時代先鋒的光華輪、華銅海輪、新盛海輪?!捌D苦奮斗”的中遠傳統就是中遠人戰勝困難、圖強報國的高尚情懷,是推動中遠實現由小到大、由弱到強的不竭動力。

    香港航運/深圳遠洋的優良輪,以新盛海輪為榜樣,認真貫徹“把小事做成精品”的管理理念,在爭創一級船舶的過程中,銘記“同舟共濟”的中遠精神,繼承和發揚先輩艱苦奮斗的優良傳統,與時俱進,為新時期中遠“艱苦奮斗、愛國奉獻”的精神賦予新的內涵,以實際行動踐行“精益求精”的中遠管理理念。

    知難而進 逆境圖強

    優良輪是一艘老齡船,23年風雨洗禮,使她像一位老人一樣盡顯滄桑,“老態容顏”隨處可見。2014年5月公司管船小組上船查出需整改缺陷229條。殘酷的現實像一座大山壓在優良人的頭上。面對嚴峻的局面,是退縮不前敗下陣來,還是決不氣餒迎難而上,優良人堅定地選擇了后者。他們不等不靠,化壓力為動力,以“學習新盛海輪”活動為抓手,結合船舶實際,明確提出了“精心、精細、精品”的學創思路。針對繁瑣復雜的229條缺陷,優良輪一條一條的進行分析研究,制定整改方案,明確整改標準,細化責任部門,落實責任專人,為整改工作的順利開展打下了堅實的基礎。

    樂于奉獻 苦干實干

    機艙是船舶的“心臟”,輪機長親自上陣,帶領兄弟們整理機艙物料、備件間。大家各司其職,給備件箱除銹上漆、清點庫存、按大小分類、統一規劃排列,功夫不負有心人,整個機艙不僅面貌更加整潔,標志更加清晰,而且找備件更省時省力,工作效率大大提高。

    機艙墻壁從看上去像一張年代久遠的黃牛皮紙,到現在潔白的墻壁、鮮綠的地板、銀色的機艙頂,這一切的一切都離不開整個機艙兄弟們的齊心協力,更浸透了大家辛苦的汗水。

    那時正是6月酷暑,整個機艙航行時溫度平均在38℃,站著不動都會大汗淋漓,但高溫擋不住大家高漲的熱情。工前會一結束,大家就起身各自提著自己的白油漆,去給機艙墻壁打油漆。由于舷墻坡度很陡,高度也很高,人無法站立。修理工陳勝強找來梯子,放倒靠在舷墻上,人借助梯子站在上面,整個人就像站在平衡木上擊劍一樣。老陳不愧是身經百戰的老同志,他把油漆桶巧妙的用繩子掛在頭頂的管子上,這樣隨著自己的上下移動,可以調整繩子的垂直高度來使油漆桶處于合適位置,既安全又高效。兩個小時下來,被汗水浸透的衣服好像是他自己身體的一部分,緊緊地貼在身上,頭部的汗水都順著安全帽的內壁流了下來。

    所有的工作中最困難的是頂部保溫材料的保養,頂部距離地面有十幾米,人根本無法站在地面上給頂部打銀粉漆,縱觀整個頂部,唯一可以做到就是站在頂部的天車上,但難度高危險大。機工陳輝強和三管輪劉鋼領主動請纓完成這項任務。安全工作準備就緒,老陳在踩著欄桿向上爬時還幽默地說了一句:“廉頗老矣,尚能飯否”!兩個人緩慢地在天車上移動著,刷油漆時很小心仔細,小心翼翼不讓油漆滴落??墒且恢迸e著的胳膊著實酸痛,他們堅持著、努力著……終于,偌大的機艙頂部僅用1周時間就圓滿粉刷完成。接下來就是給管路貼標識,幾天下來,整個機艙舊貌換新顏。

    2014年12月8日,中遠集團督導組來船督查工作,督導員對優良輪輪機部半年來的工作給予了很高的評價,看到23歲“高齡”船機艙煥發出如此光彩,督導員由衷地伸出了大拇指,說道:“真想不到!真令人震撼!”

    專注專業 精益求精

    甲板的面貌是船舶的“臉面”,為此甲板部的弟兄沒少下功夫。優良輪跑的是沿海航線,航次時間短,氣候變化勤,對船舶的維護和保養影響確實不小,如何合理地安排工作成了關鍵。大副陳相兵充分發揮群體力量,集思廣益,結合船整改計劃細化甲板部整改方案?!耙鼍妥龅阶詈谩?,這是甲板部弟兄們常說的一句話。由于季節的轉換,天氣變化或使用不同種類油漆(如由丙烯酸換環氧漆)等原因造成船舶主甲板部分油漆出現大面積龜裂現象,水手長劉慧寶要求弟兄們在除去舊油漆皮同時不能破壞無銹鋼板的保護層,局部有銹的地方必須除白,一定要做到銹沒除凈不油漆,油漆涂層要均勻到位,這樣做雖然工作量加大了,但卻能保證施工質量且不浪費油漆。為了避免出現老船“干得不如銹得快”現象,甲板部采取“巡回保養法”,在操作中講究除銹務必徹底,油漆保養務必到位,定期巡回復查維護,力爭形成良性循環。

    在第124航次航行途中,甲板部對羅經甲板欄桿進行保養,同時對船名馬克也進行了描繪。由于航行途中船體震動和油漆揮發變稠導致船名字母邊緣有“刺”,雖然只有在近距離才能觀察到的,但船到桂山錨地拋錨后,水手長又立即安排重描。弟兄們笑對水手長說,我們昨天做的活是“良”,而今天做的活是“優”,完成了從良到優的提升,現在就是名副其實的“優良”輪了。

    船舶的優秀依靠船員的優秀,而船員的優秀來自船舶優秀的管理和“同舟共濟”力求上進的氛圍。一年來“優良”的船員換了一茬又一茬,但爭創一級船舶的目標始終沒有改變,工作熱情和斗志始終保持高昂。在優良輪的大熔爐里,船員們也百煉成鋼,先后有六名船員得到了提升。優良輪這個團結而有戰斗力的堅強團隊,就是這樣不斷培養新生力量,不斷提高團隊戰斗力。2015年6月底,優良輪被公司檢查組評定為一級,實現了幾代“優良”人的夢想。

    雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今優良輪整裝待發,以“新盛?!睘榭?,以安全為基,責任為上,以“船舶管理標準化”為指引,精益求精,向著“踐行中遠優良文化,打造現代優良船舶”的目標邁出更為堅定的步伐。

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